Hasta hace aproximadamente un mes, se esperaba con ansias la presentación del nuevo modelo de Boeing, sin embargo, los últimos acontecimientos hicieron de este lanzamiento una mera formalidad.

Los invitados habían acudido a la invitación y no quedó más remedio que recibirlos y presentar el nuevo Boeing 777X. En realidad, el estreno de este avión se tuvo que retrasar porque coincidió con el accidente de Ethiopian. Finalmente, la presentación se mantuvo aunque con mucha discreción y prudencia.

El Boeing 777X es un avión de 252 pies (76,8 metros) de ancho, que es más largo que el 777 300ER, que el 747-8 y que el Airbus 340-600. Boeing, aunque sin entusiasmo, dijo que este será el avión más grande y más eficiente de todos los de dos motores del mundo.

Los interiores del avión son similares a los del 787 Dreamliner, con ventanas más grandes, una cabina que al menos da la sensación de tener más espacio, y con una iluminación más cuidada.

El 777 tiene dos versiones, la 9 es la más grande y permite transportar entre 400 y 425 pasajeros en dos clases, con un alcance de 14.075 kilómetros. La versión 8, en cambio, permite entre 350 y 375 pasajeros, con un radio de vuelo récord de 16.000 kilómetros, sólo comparable con el Airbus A350ULR.