FAA y Boeing emiten alerta para los aviones modelo 737 Max 8 luego del accidente aéreo de Lion

Lo más probable es que si ha volado a cualquier parte, alguna vez, haya estado a bordo de un Boeing 737. Se han producido más de 10 mil aviones desde que entró en servicio en 1968, lo que le ha valido la reputación de ser un caballo de batalla confiable entre las aerolíneas comerciales del mundo.

Sin embargo, a raíz de la caída en octubre de un avión de Lion Air en Indonesia , surgen preguntas sobre la nueva variante de este popular tipo de avión, el 737 Max 8, y si los problemas con el software de control de vuelo del jet fueron un factor en el accidente, informó CNNTraveler.

Después de que aparecieran indicios de fallos en tres de los vuelos anteriores del avión, Boeing emitió una alerta a los pilotos sobre cómo manejar situaciones en las que los sensores que miden la velocidad y la altitud no funcionan correctamente, suministrando datos erróneos a la cabina.

Luego, la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) ordenó a todas las aerolíneas que operan en los EE. UU. que revisen los manuales en los que se basan los pilotos, para asegurarse de saber qué procedimientos seguir si surge un escenario similar.

Entonces, ¿qué significa esto para los pasajeros que podrían tener un vuelo de 737 Max 8 en un futuro?

Los expertos dicen que, si bien es demasiado pronto para decir a dónde conducirá la investigación del accidente, el público que viaja no debe alarmarse.

Primero, es importante tener en cuenta que la FAA y otras agencias gubernamentales de todo el mundo no han ordenado que este modelo deje de surcar los cielos, como lo harían si surgiera una amenaza grave para la seguridad, como cuando las baterías de litio causaron incendios eléctricos a bordo del 787 Dreamliner en 2013.

En segundo lugar, es probable que las agencias reguladoras de todo el mundo sigan el consejo de la FAA, por lo que no importa dónde se registre un 737 Max 8, las instrucciones para los pilotos deben ser las mismas.

¿Debemos evitar volar en un 737 Max 8 hasta que se sepa más?

Actualmente, solo hay 246 en el aire, bajo los colores de unas 40 aerolíneas, incluidas American, Southwest y United. Norwegian Air opera más de 10 de los aviones en algunos de sus servicios transatlánticos desde los Estados Unidos.

Si ha reservado un vuelo de larga distancia en una de estas aerolíneas en los próximos meses, puede consultar la información de su vuelo para ver si estará en un 737 Max 8, aunque las aerolíneas se reservan el derecho de cambiar de avión.

Además, todas las aeronaves pasan por revisiones de mantenimiento exhaustivas a intervalos obligatorios y, si surgen problemas entre las revisiones programadas, los aviones pueden retirarse del servicio para hacer reparaciones.

Lo importante es recordar que los accidentes como este son extremadamente raros: los datos muestran que ocurrió un accidente fatal por cada 16 millones de vuelos en 2017.

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