El entretenimiento en vuelo o los sistemas IFE son una parte omnipresente de los viajes aéreos en estos días. Especialmente en vuelos largos, transoceánicos. En su mayor parte, son pantallas de respaldo inocuas diseñadas para entretener a los viajeros mientras cruzan el cielo.

Recientemente, sin embargo, algunos viajeros se han dado cuenta de que mientras miran las pantallas, también podrían estar observándolos a ellos, indica msn.

Esta semana, un pasajero a bordo de un vuelo de Singapore Airlines notó una cámara incorporada en su pantalla IFE. Otro pasajero notó una cámara similar a bordo de su vuelo de American Airlines .

¿Alguien los está espiando? Según las aerolíneas, no.

En una declaración a Business Insider, American Airlines dijo:

“Las cámaras son una característica estándar en muchos sistemas de entretenimiento en vuelo utilizados por varias aerolíneas. Los fabricantes de esos sistemas han incluido cámaras para posibles usos futuros, como videoconferencias de asiento a asiento. Mientras que estas cámaras están presentes en algunas aerolíneas estadounidenses, Los sistemas de entretenimiento de vuelo tal como los entrega el fabricante, nunca se han activado y American no está considerando usarlos “.

Singapore Airlines se hizo eco de esos sentimientos.

“Algunos de nuestros sistemas IFE más nuevos proporcionados por los fabricantes de equipos originales sí tienen una cámara aprovisionada e integrada en el hardware”, dijo un portavoz de la aerolínea a Business Insider. “Estas cámaras han sido diseñadas por los fabricantes para futuros desarrollos”.

“Estas cámaras están permanentemente desactivadas en nuestro avión y no se pueden activar a bordo”, agregó. “No tenemos planes de habilitar o desarrollar ninguna característica utilizando las cámaras”.

Airlines no hace sus propios sistemas IFE. Es posible que puedan adaptar el contenido y la presentación del sistema, pero el hardware se compra a los proveedores. En el caso de American Airlines, el sistema IFE en cuestión proviene de Panasonic, mientras que los sistemas de Singapore Airlines provienen de Panasonic y Thales.