Los cruceros hacen que los barcos más grande se sientan más pequeños

¿Qué tan grande es el crucero más grande del mundo? En 2016, fue un barco de 6,780 pasajeros, Harmony of the Seas, que le dio el título a Royal Caribbean.

La línea de cruceros se incrementó el año pasado con el lanzamiento de Symphony of the Seas , que lleva a 6,680 personas pero es aún más grande en escala: 1.188 pies de largo, 215 pies de ancho, mayor tonelaje y 16 cubiertas que corren aproximadamente la longitud de un Manzana de la ciudad. 

Symphony es lo suficientemente grande como para contener un tobogán de agua con una caída de 100 pies y una suite familiar (la “Ultimate Family Suite”) con su propio muro de escalada.

Justo en los talones de Royal Caribbean hay una serie de nuevos megaships que transportan miles de pasajeros: el Norwegian Escape tiene 4.266 y mide 1.069 pies; su barco gemelo, Norwegian Bliss , lanzado en 2018, tiene 20 cubiertas y tiene capacidad para 4,044 invitados. Mientras tanto, MSC, cuya Meraviglia transporta a 4,500 personas, anunció que asumirá el título del mayor crucero en 2022 cuando lance su flota de Clase Mundial , que tendrá una capacidad máxima de 6,850 invitados.

De acuerdo al presidente de Royal Caribbean, Richard Fain , la enormidad de una embarcación como Symphony of the Seas es un efecto secundario del creciente deseo de darles más cosas a los pasajeros que disfrutar, informó CNTraveler.

“Lo que la gente está buscando hoy, ya sea la generación del milenio o cualquier otra, son experiencias.  Así que nos dispusimos a construir un barco que tuviera más comodidades y más actividades, y el barco siguió creciendo y creciendo”.

Se inicia en el comedor

Los megaships de hoy dividen la comida en lugares que se parecen menos a una arena y se aproximan más a un restaurante que encontraría en tierra. 

El tamaño de Symphony permite comer en 22 lugares diferentes, con un total de más de 300 elementos de menú, desde licuados y wraps disponibles en una barra de jugos hasta termidor de costillas y langosta estofados en un restaurante especializado en carnes al estilo de Nueva York.

 

VIPs de esta manera

En los nuevos barcos de Royal Caribbean, eso significa cenar en Coastal Kitchen, una sala de estar y un restaurante que solo está disponible para los huéspedes que se hospedan en una cierta clase de suites.

En Celebrity Edge, son tres restaurantes que siguen el mismo modelo (Blu para las cabinas “AquaClass”, y Luminae y Michael’s Club para huéspedes de suites y de élite), así como una cubierta de la piscina privada eminentemente Instagramable apodada “The Retreat” accesible directamente desde la nave del barco.

En Norwegian Cruise Line, se trata de “The Haven”, un espacio de triple amenaza que consiste en un salón de cócteles, un restaurante y un solárium.

Adiós, excursiones en autobús

Incluso después de encontrar “su lugar” en un barco, es una verificación de la realidad llegar a un puerto y unirse a las masas que fluyen desde la pasarela hasta la espera de los autobuses turísticos cuando desea bajar del barco. 

Pero no tiene que ser así, ya que los cruceros experimentan cada vez más con excursiones en grupos ultra pequeños y excursiones en chárter privado.

Tanto Celebrity Cruises como Azamara ofrecen “viajes” privados en el puerto, con opciones limitadas solo por la imaginación del pasajero. 

Donde una actividad regular en la costa podría significar unirse a un recorrido en autobús de 50 personas para hacer rápidas paradas fotográficas por la campiña italiana, reservar una excursión privada y expresar interés en practicar su italiano puede tener un automóvil privado que lo lleve a usted ya su pareja para unirse a la granja de una familia Almuerzo de bruschetta hecha a mano, aceitunas, salumi, vino y conversación . 

En el horizonte

Con la flota de clase mundial de MSC proyectada para 200 pasajeros más que la Sinfonía de los mares de Royal Caribbean , la línea ya ha incluido características como “aldeas familiares, una popa panorámica y una sala de vidrio con piscina”. 

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